تعتبر مشكلة اختفاء أرقام الغيارات (1، 2، 3، 4، 5) من طبلون الموتور من المشاكل المزعجة التي تواجه أصحاب الدراجات النارية. المسؤول الأول عن هذه المهمة هو حساس الغيارات (أو حساس النمرة). في هذا المقال، سنشرح لك بالتفصيل كيفية عمله، ولماذا يتعطل، وكيف تفحصه بنفسك لتحدد العطل بدقة.
ما هو حساس الغيارات وكيف يعمل؟
حساس الغيارات هو قطعة إلكترونية بسيطة تركب على بواط المحرك (التروس) من الأسفل. يحتوي هذا الحساس من الداخل على دوائر نحاسية، وعندما تقوم بتغيير النمرة، تلمس "خرم النحاس" الخارج من المدحلة إحدى هذه الدوائر، لترسل إشارة أرضية (بارد) إلى عداد الكيلومتراج ليظهر رقم الغيار الحالي.
أشهر أسباب تعطل حساس الغيارات (الموطو/السيكل)
- تآكل النحاسات: مع الوقت وكثرة الاستخدام، قد تذوب الدوائر النحاسية داخل الحساس أو تفقد قدرتها على التوصيل.
- انقطاع الأسلاك: هذا هو السبب الأكثر شيوعاً؛ لأن الحساس قريب جداً من جنزير الموتور. في حال انقطع الجنزير أو ارتخى، قد يصطدم بظفيرة الحساس ويقطعها تماماً.
- تراكم الأوساخ: تراكم الزيوت والأتربة قد يعزل التوصيل بين المدحلة والحساس.
طريقة فحص العطل (هل المشكلة من الحساس أم من العداد؟)
لكي لا تشتري قطعاً لا تحتاجها، اتبع هذه الخطوات البسيطة لتحديد مكان العطل:
أولاً: فحص الحساس من الأسفل
- قم بفك الحساس (يكون مربوطاً ببرغي مصالب عادةً).
- ستظهر لك الدوائر النحاسية الداخلية.
- أحضر سلكاً نحاسياً صغيراً، وقم بتوصيل طرفه بجسم الموتور (أرضي) والطرف الآخر بلمس الدوائر النحاسية واحدة تلو الأخرى.
- اطلب من شخص آخر مراقبة العداد؛ إذا ظهرت الأرقام (1، 2...) عند كل لمسة، فهذا يعني أن الأسلاك والعداد سليمين، والمشكلة فقط في ملامسة الحساس للمدحلة أو تآكل الحساس نفسه.
ثانياً: فحص التوصيلات والعداد (الديجيتال)
إذا لم تظهر الأرقام في الفحص الأول، اتبع الآتي:
- فك فيشة العداد من الأعلى.
- ستجد مجموعة أسلاك، انتبه: لا تلمس السلك الأسود (لأنه يحمل كهرباء موجبة من جوزة الكونتاك).
- قم بتوصيل أي سلك آخر (الخاص بالغيارات) بسلك بارد.
- إذا لم يظهر أي رقم على الشاشة، فالعطل غالباً في شاشة العداد نفسها. أما إذا ظهرت الأرقام، فالمشكلة في الطريق بين العداد والحساس (سلك مقطوع).
نصيحة "المعلم": دائماً عند فك الحساس، تأكد من "خرم النحاس" الصغير الخارج من المدحلة، وتأكد أنه يضغط بشكل جيد على دوائر الحساس لضمان وصول الإشارة.
