3 علامات إذا ظهرت في فرامل دراجتك.. توقف فوراً!

 

احذر "صرير" فرامل الدراجة النارية: أعطال خفية قد تدمر الجنط وتعرض حياتك للخطر

دليل أعطال فرامل الدراجة النارية: كسر الكوليات، صرير الفرامل، والفرامل المبلطة وتلف الجنط.


​تعتبر الفرامل (المكابح) هي خط الدفاع الأول عن حياتك أثناء قيادة الدراجة النارية. ولكن، الكثير من السائقين يتجاهلون أصواتاً أو علامات بسيطة قد تنتهي بكارثة ميكانيكية أو حادث لا قدر الله. في هذا المقال من مدونة "موتورك"، سنكشف لك الأسرار الخفية وراء أعطال "طنبور" الفرامل والكوليات.

1. كسر "الكوليات" داخل الطنبور: العطل الأكثر خطورة

صورة واقعية لكسر كوليات الفرامل داخل الجنط وتآكل ألمنيوم الطنبور في الدراجة النارية.


​عندما تنكسر قطعة من الفرامل داخل الطنبور، ستسمع صوت "قحط" أو احتكاك معدني قوي جداً. هذا ليس مجرد صوت مزعج، بل هو إنذار بالخطر!

  • لماذا يحدث؟ بسبب ضعف جودة الفرامل أو تآكلها الشديد.
  • النتيجة الكارثية: قد تنحشر القطعة المكسورة فجأة، مما يؤدي لقفش (قفل) العجلة تماماً أثناء القيادة، وهو ما قد يتسبب في سقوطك عن الدراجة.
  • تدمير الجنط: الاحتكاك القوي بين القطعة المكسورة وجسم الجنط المصنوع من الألمنيوم يؤدي إلى "ذوبان" وتآكل الألمنيوم من الداخل، مما يجعلك مضطراً لتغيير الجنط بالكامل بدلاً من تغيير الفرامل فقط.

2. لغز الفرامل "المبلطة": قوية ولكن لا تتوقف!

​هل سبق وضغطت على الفرامل ووجدتها مشدودة وقوية تحت قدمك، ولكن الدراجة تستمر في المشي وكأنك لم تفعل شيئاً؟ هذه هي مشكلة "التبليط".

  • السبب: تعرض الفرامل لحرارة شديدة جداً نتيجة القيادة مع شد الفرامل باستمرار، مما يحول مادة "الكوليات" إلى سطح زجاجي ناعم جداً يفقد قدرته على الاحتكاك.
  • الحل: في هذه الحالة، يجب صنفرة الكوليات أو تغييرها فوراً بنوعية أفضل تتحمل الحرارة.

3. صوت الصرير المزعج: لماذا تصرخ فرامل دراجتك؟

شاهد الفرق بين الكوليات الاصلية والمقلدة
مقارنة بين كوليات الفرامل الأصلية والمزيفة للدراجة النارية والفرق بين الخامة النحاسية والرادئة.


​مشكلة الصرير هي أكثر ما يبحث عنه الناس، وغالباً ما تعود لثلاثة أسباب رئيسية:

  1. نوعية الكوليات: استخدام أنواع رديئة وسيئة تحتوي على شوائب معدنية قاسية.
  2. الأتربة والماء: دخول الرمال أو رطوبة الماء داخل الطنبور يخلق طبقة عازلة تسبب ذلك الصوت المزعج.
  3. انتهاء العمر الافتراضي: عندما تتآكل المادة الاحتكاكية ويبدأ المعدن بالاحتكاك بالمعدن.

4. متى يجب عليك فحص الطنبور والجنط فوراً؟

  • ​إذا سمعت صوت "قحط" مفاجئ وتغيرت قوة دعسة الفرامل لتصبح قاسية جداً بشكل غير طبيعي.
  • ​إذا شعرت برعشة أو اهتزاز في العجلة عند التوقف.
  • ​إذا لاحظت وجود برادة ألمنيوم ناعمة تخرج من منطقة الفرامل.

نصيحة موتورك: لا تسترخص أبداً في شراء "الكوليات". الفرق في السعر بسيط، لكن الفرق في الأمان وعمر الجنط كبير جداً.

rami albadawi
بواسطة : rami albadawi
اسمي هو رامي مدون الكتروني اهتم بنشر احدث التطبيقات والعاب الاندرويد و الكمبيوتر وشروحات التعليمية واخبار منوعة
تعليقات